Yesterday, a experience builder, pass by to inspect my basement, was listening my, alternative of Alveol parking to double quantity of parking , by local'y excavsting 4-5' more deep, than doing a new floor 5 feet lower, stop stop, he saying it much more job than Alveol contractor didn't toll me the true.  
SIMPLY REMOVE ALL THE BUILDING, keep the hole rectangular and the ramp, than TOWER CRANE INSTALL, let them procede, to single action will built de middle floor than will done all colons than Principal Msin f'loor to support your 70 appartements, much simple much faster, much more direct job, than simplification all, no conflict than it not me it the other, transports are only come from concrète and one contractor, you have amaizing spot, large economy of really no excavation, the only excavation will be done by demolition of actual building and slab, let start from rectangular basement clear and the ramp, everything will be build up from there 
984 Curé Labelle In the heart of Chomedey, with an access ramp to the basement, 3 km from the 13, the 15, the 440, and the island of Montreal, 2 bus stops #46 Montmorency metro 8 minutes, #151, Côte Vertu metro 15 minutes, Trudeau airport 25 minutes, building, which already has an access basement, which is currently 50 x 160, a specialized architect, told him that there could be a parking lot easily convertible to double or even beyond everything easily in 70 parking spaces, the prerequisite of the city. 95 space per dwelling, while the Teck realized after a year of rental at $2,325 per month without heating including one parking (125$ month) a transformation doubling the parking area, would cost approximately confirmed with actual resident at the Teck (previously was the Recreatheque visited October 19, 2025) $300,000+2,400,000=2,700,000/70 parking spaces including the demolition of 984 down to the existing concrete slab, including t demolition of the building excluding the existing basement clean ready to all your work raise each parking place at , $39,500 per parking space, very affordable and he could build 10 units per height x7= 70 units, there still have 2500s.f. Not excavating actually, engineer was saying if new owner would like to built first Floor or combination first floor and second floor may be commercial communication to residential on the second floor, the commercial level won't increase the demand of more parking, according than point discussion we had with them, ( for parental proche aidant résidentiel-commercial zoning) ask Mr Martel, about it) but all that to saying than over planned 70 place of parking may be 25 more could be available for nit to much cost, could be communicated with actual ramp and way to get them, contact the owner via the QR code, or text him he will call you back, the city is in favor of a transformation An extraordinary opportunity, TEXT AND DECLARE WITH YOUR NAME CARD AT THE PHONE NUMBER 514-663-3762 and add message OWNER OR REPRESENTATIVE WILL CALL YOU BACK RAPIDLY 

  514-663-3762

.Hier, un entrepreneur expérimenté, venu inspecter mon sous-sol, m'a écouté. Il m'a proposé une solution alternative : un parking Alvéolaire pour doubler la surface de stationnement, en creusant localement 1,20 à 1,50 m de profondeur, plutôt que de construire un nouveau plancher 1,50 m plus bas. Arrêtez-vous, il a dit que c'était beaucoup plus compliqué qu'un entrepreneur Alvéolaire, mais il ne m'a pas dit la vérité. Il suffit de démonter tout le bâtiment, de garder le trou rectangulaire et la rampe, puis d'installer une grue à tour. Laissez-les faire. Une seule action permettra de construire l'étage intermédiaire, puis de faire tous les deux étages du rez-de-chaussée principal pour accueillir vos 70 appartements. Un travail beaucoup plus simple, beaucoup plus rapide et beaucoup plus direct qu'une simplification générale, sans conflit. Les transports proviennent uniquement de béton et d'un seul entrepreneur. Vous avez un endroit incroyable, une économie considérable sans excavation. L'excavation se fera uniquement par la démolition du bâtiment et de la dalle. Commençons par le sous-sol rectangulaire et la rampe, et tout sera reconstruit à partir de là.984 Curé Labelle Au coeur de Chomedey, avec une rampe d'accès au sous-sol, à 3 km de la 13, de la 15, de la 440 et de l'île de Montréal, 2 arrêts d'autobus #46 métro Montmorency 8 minutes, #151, métro Côte Vertu 15 minutes, aéroport Trudeau 25 minutes, immeuble, qui possède déjà un sous-sol d'accès, qui fait présentement 50 x 160', un architecte spécialisé, lui a dit qu'il pourrait y avoir un stationnement facilement transformable en double ou même au-delà le tout facilement en 70 places de stationnement, le prérequis de la ville. 95 espace par logement, alors que le Teck a réalisé après un an de location à 2 200$ par mois sans chauffage et sans stationnement, une transformation doublant la superficie de stationnement, coûterait environ 300 000$+2 400 000=2 700 000/70 espaces de stationnement incluant la démolition de 984 jusqu'à la dalle de béton existante, incluant la démolition du bâtiment excluant le sous-sol existant propre prêt à tous vos travaux surélever chaque place de stationnement à , 39 500$ par place de stationnement, très abordable et il pourrait construire 10 unités par hauteur x7= 70 unités, il reste 2500p.c. En fait, il ne s'agit pas d'excavation. L'ingénieur disait que si le nouveau propriétaire souhaite construire un rez-de-chaussée ou une combinaison de rez-de-chaussée et de deuxième étage, il pourrait y avoir une communication commerciale avec le résidentiel au deuxième étage. Le niveau commercial n'augmentera pas la demande de stationnement supplémentaire, selon les discussions que nous avons eues avec eux (pour le zonage résidentiel-commercial parental proche aidant), demandez à M. Martel à ce sujet. Tout cela pour dire que les 70 places de stationnement prévues pourraient être 25 de plus qui pourraient être disponibles pour un coût moindre. La rampe d'accès et le moyen d'y accéder pourraient être communiqués. Contactez le propriétaire via le code QR ou envoyez-lui un message texte. Il vous rappellera. La ville est en faveur d'une transformation. Une opportunité extraordinaire. ENVOYEZ UN SMS ET DÉCLAREZ AVEC VOTRE CARTE DE NOM AU 514-663-3762 et ajoutez un message. LE PROPRIÉTAIRE OU UN REPRÉSENTANT VOUS RAPPELLERA RAPIDEMENT.

514-663-3762